在了解了添加劑的用途后,我們將介紹使用天德添加劑配制的注意事項:
1.使用的甲醇必須嚴格控制含水量,純度在99.5%以上,甲醇優(yōu)先,煤甲醇也可以;以90#.93#為準。
2.添加劑與甲醇混合后的變性甲醇必須清晰透徹,混合均勻后才能加入。
3.混合可用于儲罐或油罐車,但必須符合安全規(guī)范要求,儲罐、油罐車和管道不得有積水、銹蝕等雜質(zhì)。
4.儲存設(shè)施應(yīng)盡可能密封,防止外界水分進入(包括吸收空氣中的水分)。






甲醇泄露為什么不污染河流土壤?
甲醇與和柴油相比,甲醇對環(huán)境的影響更加安全,更小。在自然界中,一些類微生物在降解復(fù)雜芳香烴等物質(zhì)的過程中就會生成甲醇,因而甲醇分子在自然界中原本就是普遍存在的。同時,由于甲醇在水中的高溶解性,一旦進入自然,很快就被地表水、地下水稀釋,許多種類的微生物都可以利用溶入水中低濃度的甲醇作為碳和生存能源的來源,而將甲醇降解。因此,在環(huán)境中甲醇的生成與降解過程有著非常廣泛分布和自然地達到平衡。
即便在人工組織生物發(fā)酵生產(chǎn)酒精的過程中優(yōu)選了--酒曲,不同的酒曲具備不同品牌酒類的釀造特色,但在產(chǎn)品檢測中同樣會有微量甲醇的存在。我國食用乙醇生產(chǎn)使用糧食發(fā)酵經(jīng)過工藝提純處理后,還規(guī)定了甲醇含量不大于50mg/100ml的限制,可見微生物代謝中生成甲醇是很有普遍性的。

甲醇燃料配送天干物燥小心火油!
甲醇燃料配送天干物燥小心火油!基于對經(jīng)濟需求的深度擔憂,12月24日夜盤暴跌超過6%,跌至近一年半低位水平,下跌進一步強化了弱勢。甲醇配送受此影響,日內(nèi)能化品普遍下跌,其中燃油跌停,創(chuàng)上市以來Z低水平。SC、瀝青盤中觸及跌停, PTA、乙二醇跌幅超過3%,彈性較大的甲醇則下跌4.53%至2317元/噸,但下方獲得成本支撐。
當前邏輯仍為,圍繞庫存變動的'港口-進口-西北廠商'之間的博弈矛盾,高庫存壓力仍有'不'的擔憂。目前港口庫存仍在高位震蕩,去庫節(jié)奏較往年推遲1個月左右,前期封航船只仍在排隊陸續(xù)卸貨中,不過港口已刺激了部分接貨需求,排貨情況較好,且產(chǎn)銷窗口持續(xù)關(guān)閉,內(nèi)地補充有限。反觀內(nèi)地報價有松動局面,有在1月中交通封閉前去庫的訴求。